迪庆防火门胶 “福聚”北京车展 | 福瑞泰克出“福芯号” 舱行泊案及“福星”系列

4月25日，北京车展，福瑞泰克携手欧冶半体、紫光展锐，正式发布三联造的“福芯号”普惠5G舱行泊解决案。该案构建了“芯片设计+芯片平台+全栈Tier1”的完整闭环，将舱、行、泊三大度集成，实现了自主可控、落地与触手可及的座舱和驾乘体验。与此同时，福瑞泰克还展示了基于欧冶芯片出的“福星”系列解决案，进步丰富智能辅助驾驶产品矩阵。

“福芯号”：跨越壁垒，平衡量产落地

福瑞泰克产品总监刘智在发布会上表示，智驾和座舱应由个“大脑”来控制，这个大脑就是福瑞泰克ODIN3.5舱驾融底座。“福芯号”逐跨越了资源占、软件架构的“乱序”搭配、开发分立致的跨域壁垒、系统耦带来的迭代难题，以及开发流程节奏不统等多重障碍，在技术创新与规模化量产之间找到了佳平衡。

作为案的“总架构师”，福瑞泰克展现出对智能辅助驾驶场景的刻理解迪庆防火门胶，将自研的感知、融、规控法部署于芯片之上。通过套预制的标准化中间件——FUZE中间件，通了跨域通信、校验、同步、调度与诊断等关键环节；同时采用松耦开发模式，大程度复用各作伙伴成熟的开发资源与生态。凭借“预制FUZE中间件+灵活适配”的策略，主机厂能够快速部署落地。

“福芯号”兼顾理想与现实，带来系列看得见、摸得着的体验升与率提升：智能的航、安全的守护、从容的泊车、舒适的舱驾联动，真正达成“舱驾，智行”。

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在产业层面迪庆防火门胶，“福芯号” 将法、芯片、通信能力度融，以致成本、落地与自主可控的优势，有力动舱驾融走向规模化量产。

从“国产替代”到“生态共建”，“福芯号”的发布不仅提供了条可量产、普惠的舱驾融新路径，树立了芯片、法、通信全链路自主可控的产业标杆，万能胶生产厂家成为汽车供应链协同创新的又重要里程碑。

“福星”系列：集成、能、安全成为标配

与“福芯号”同台亮相的“福星”系列解决案，覆盖乘用车与商用车多种场景。基于欧冶LQ560 V200 PRO芯片的行泊体域控制器，支持8MP前视摄像头、4D成像雷达等多传感器融，实现L2+HNOA、APA/RPA及感泊车，并满足ENCAP 2026-2028五星安全标准的要求；基于欧冶LQ560 V200 PLUS芯片的前视体机，提供从2V5R到1VnR形态的灵活配置，既满足L2组驾驶辅助强标及AEB法规，也兼顾轻卡、重卡等商用车应用，同时符全球出海标准，助力智驾案走向海外。

福瑞泰克董事长张林表示，“福芯号”和“福星”系列的出， 是公司动智能驾驶辅助从“阶”走向“全民标配”的关键步。“福瑞泰克将继续携手作伙伴，共同加速智能驾驶辅助技术的规模化普及与量产落地。” 让全民智驾，福芯相伴、福星随行，守护每次安全出行。

目前，福瑞泰克已与50多中外OEM建立作伙伴关系，累计获得过290个量产项目，赢得350万车主的信赖，安全行驶里程突破600亿公里。其智能制造基地已完成500万件阶智能驾驶产品下线。全栈自研的ODIN 3.5数智平台以AI为底座，对传感器、控制器、软件法及数据闭环平台进行垂直整，实现了“越用越聪明”的持续进化。

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