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【CNMO科技消息】近日,丰田宣布在美国召回部分2024款Tundra皮卡,涉及约4.4万辆非混动车型,原因是其双涡轮增压3.4升V6发动机内部可能残留加工碎屑,进而损伤主轴承,严重时可能致发动机故障。这也是该发动机相关问题的三次召回。
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根据丰田说明,涉事发动机在生产过程中,部分加工碎屑可能未被清除。即便相关发动机已采用额外的碎屑清除管控措施,仍可能有残留物足以对1号主轴承造成损伤,并引发故障。丰田表示,纳入本次召回范围之后生产的发动机,已改进1号主轴承设计,以提对残留碎屑的耐受能力。
这款发动机问题已持续影响丰田两年。此前,丰田曾在2024年5月次因同类问题召回2022款至2023款Tundra以及雷克萨斯LX,共涉及10.2万辆,并对相关车辆实施发动机换。二次召回发生在2025年11月武汉海绵胶,万能胶生产厂家涉及12.7万辆车,范围进步扩大至雷克萨斯GX。
截至目前,丰田已完成约7.7万辆车的维修。对于此次新增召回,丰田表示,在终确定维修案后,将分阶段通知车主。现阶段,官尚未公布本次召回的具体处理细节。
Tundra是丰田在北美市场的重要皮卡产品,而这台双涡轮增压3.4升V6发动机也应用于该公司多款大型车型。随着此次召回范围继续扩大,相关发动机后续是否还会波及多车型,仍有待丰田进步说明。
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