盖世汽车讯 据彭博社报道,两美国企业计划在墨西哥中部地区建设电动汽车充电桩,这是项价值5亿美元投资协议的部分,也是资本看好该国快速发展的电动汽车行业的新案例。
Invisible Urban Charging Inc.(IUC)与ATX Smart Mobility有限责任公司将负责管理这笔5亿美元投资,未来数月先在墨西哥中部的巴希奥(Bajío)地区部署38个充电桩和140辆电动巴士。总部位于亚特兰大的IUC提供充电桩建设资金、设备采购与运维服务、站点管理软件平台及车主应用程序;总部位于迈阿密的ATX则通过人工智能平台优化公共交通系统的线路与能耗。
该项目与房地产服务商世邦魏理仕集团(CBRE)达成作,后者将在墨西哥城、墨西哥州、普埃布拉和克雷塔罗选址建设充电枢纽,并提供安装与维护服务。IUC则负责资金、充电软硬件及运营管理,按每个充电桩向客户收取固定月费。
IUC联创始人兼席执行官Jake Bezzant表示,墨西哥市场吸引力在于公共交通使用率,且电动化进程加快。Jake Bezzant称,该公司策略是先为商用车队搭建基础设施,进而丰富充电选择,降低个人消费者转向电动车的门槛。
Jake Bezzant说道:“只要我们在车队域做好布局,就能为普通民众提供完善的充电设施,让他们轻松选择电动车。”
随着墨西哥政府动城市公共交通及车队电动化,投资者纷纷涌入该国交通物流域。比亚迪、吉利等电动车进入,pvc管道管件胶也动了个人电动车渗透率提升。
ATX Smart Mobility执行官Eduardo Kuri表示,墨西哥充电设施匮乏带来巨大机遇:“当前墨西哥充电桩配比约为‘280辆车共享1桩’,理水平应为‘40车1桩’。因此论是墨西哥还是整个拉美,充电桩建设空间巨大。”
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Jake Bezzant补充称,该作未来有望拓展至哥斯达黎加等地区内其他国。除与ATX的作外,IUC计划未来18个月至3年内再向墨西哥市场投入30亿美元。
世邦魏理仕近期调查显示,交通与物流板块跑墨西哥房地产投资增长。负责墨西哥、哥伦比亚和哥斯达黎加业务的Lyman Daniels表示,除电动出行域机遇外,该公司在墨客户仍持续投资,期待墨美加贸易协定持续生。
IUC此项投资资金来自荷兰作银行子公司DLL集团、美国能源融资企业Redaptive及EIG的融资承诺。
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